تصنيع الأنابيب والأنابيب غير الملحومة

لمحة عن الفرصة الاستثمارية

الأنابيب والأنابيب المجوفة الطويلة تُستخدم لنقل السوائل (سواء كانت سائلة أو غازية). كما تُستخدم أيضًا في البناء للسقالات، الأسوار، الدرابزين، وكذلك في تطبيقات أخرى مثل السيارات ومبادلات الحرارة. بدأت هذه الصناعة في أوائل القرن التاسع عشر بعد أن بنى ريتشارد تريفيثيك القاطرة البخارية الأولى الكاملة الحجم للاستخدام السككي في المملكة المتحدة عام 1804.كان يتم في ذلك الحين إنشاء درز طولاني بين نهايات الألواح الحديدية بعد ثني اللوح إلى شكل أسطواني، مما تسبب في العديد من العيوب، مثل جعل الأنبوب أكثر عرضة للتلف والصدأ، أو حتى عدم القدرة على تحمل الضغوط العالية للسوائل داخل الأنبوب. لذلك، تم اختراع الأنابيب غير الملحومة في أواخر القرن التاسع عشر. وفي عام 1885 تم تصنيع الأنابيب غير الملحومة من قِبل الأخوين مانسمان.منذ ذلك الحين، احتلت هذه الأنابيب مكانة بارزة في الصناعة. وقد زادت هذه المكانة من خلال هيمنتها في صناعات النفط والغاز الطبيعي، نظرًا لقدرتها على تحمل الضغوط العالية والحرارة العالية، ومقاومتها للتآكل، وسطحها الناعم. كما أنها تحتل مكانة مهيمنة في الصناعات الدقيقة مثل المدافع، الأسلحة، المركبات الفضائية، والطائرات.السبب في الجودة العالية والسعر المرتفع للأنابيب غير الملحومة يكمن في طريقة تصنيعها: يتم سحب المعدن المنصهر داخل قالب إلى الشكل المطلوب، ثم يخرج في الشكل النهائي المطلوب دون الحاجة إلى اللحام. لذلك، تتميز الأنابيب غير الملحومة بخصائص ميكانيكية متفوقة بغض النظر عن المادة المصنوعة منها. المواد الأكثر شيوعًا هي الفولاذ وسبائكه، الفولاذ المقاوم للصدأ، النحاس، والتيتانيوم.